{"id":76047,"date":"2022-06-08T14:15:26","date_gmt":"2022-06-08T14:15:26","guid":{"rendered":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/?page_id=76047"},"modified":"2022-06-09T13:40:34","modified_gmt":"2022-06-09T13:40:34","slug":"inspecao-veicular-em-veiculos-automotores-laudo-de-opacidade-e-ruido","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/inspecao-veicular-em-veiculos-automotores-laudo-de-opacidade-e-ruido\/","title":{"rendered":"Inspe\u00e7\u00e3o Veicular em Ve\u00edculos Automotores &#8211; Laudo de Opacidade e Ru\u00eddo"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000;\">O laudo de opacidade \u00e9, basicamente, o resultado do teste de opacidade\/fuma\u00e7a preta do ve\u00edculo. Para que o laudo seja obtido, o teste ser\u00e1 realizado analisando a presen\u00e7a de fuma\u00e7a escura e o n\u00edvel de ru\u00eddo do ve\u00edculo.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"> Para a inspe\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos, outro processo do teste de opacidade veicular, o ve\u00edculo a diesel \u00e9 acelerado at\u00e9 sua m\u00e1xima rota\u00e7\u00e3o e, depois, desacelerado para a condi\u00e7\u00e3o de marcha lenta, sendo analisadas durante esse per\u00edodo a presen\u00e7a ou a aus\u00eancia de barulhos anormais.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #000000;\"> Com qual frequ\u00eancia devo renovar o laudo de opacidade e ru\u00eddo? De acordo com a resolu\u00e7\u00e3o 418\/2009 do CONAMA, os laudos devem ser renovados a cada doze meses.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>NR \u2013 12 \u201cSeguran\u00e7a do Trabalho em M\u00e1quinas e Equipamentos\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">APR &#8211; An\u00e1lise Preliminar de Riscos<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Invent\u00e1rio de M\u00e1quinas<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Planta Baixa<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Manual de Manuten\u00e7\u00e3o e Opera\u00e7\u00e3o M\u00e1quinas e Equipamentos do Invent\u00e1rio<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Projeto e Implanta\u00e7\u00e3o de medidas de controle em m\u00e1quinas e equipamentos<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Cronograma de Adequa\u00e7\u00e3o e Atendimento a NR \u2013 12<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>NR \u2013 13 \u201cCALDEIRAS, VASOS DE PRESS\u00c3O, TUBULA\u00c7\u00d5ES E TANQUES MET\u00c1LICOS DE ARMAZENAMENTO<\/strong>\u201d<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Inspe\u00e7\u00e3o Peri\u00f3dica e\/ou Extraordin\u00e1ria<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">APR &#8211; An\u00e1lise Preliminar de Riscos<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Invent\u00e1rio de M\u00e1quinas<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Planta Baixa<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Manual de Manuten\u00e7\u00e3o e Opera\u00e7\u00e3o M\u00e1quinas e Equipamentos do Invent\u00e1rio<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">M.D &#8211; Memorial Descritivo para a\u00e7\u00f5es de inspe\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica e extraordin\u00e1ria<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Cronograma de Adequa\u00e7\u00e3o e Atendimento a NR \u2013 13<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>NR \u2013 18 \u201cCONDI\u00c7\u00d5ES E MEIO AMBIENTE DE TRABALHO NA IND\u00daSTRIA DA CONSTRU\u00c7\u00c3O\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">APR &#8211; An\u00e1lise Preliminar de Riscos<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Projeto de Andaime<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Memorial de c\u00e1lculo da estrutura<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>NR \u2013 23 \u201cProte\u00e7\u00e3o Contra Inc\u00eandios\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Elabora\u00e7\u00e3o de Projeto Simplificado para AVCB (\u00e1reas &lt; 750 m\u00b2) e anexos &#8211; PTS<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Elabora\u00e7\u00e3o de Projeto t\u00e9cnico para AVCB (\u00e1reas &gt; 750 m\u00b2) e anexos &#8211; PT<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Elabora\u00e7\u00e3o de Projeto Eventos Tempor\u00e1rios &#8211; PET<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Consultoria para sistemas existentes ou estudo de viabilidade<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong><br \/>\nNR &#8211; 35 \u201cTrabalho em Altura\u201d<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Elabora\u00e7\u00e3o de projeto e memorial para Pontos de Ancoragem, Linhas de Vida Fixas e M\u00f3veis<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Inspe\u00e7\u00e3o em Pontos de Ancoragem, Linhas de Vida Fixas e M\u00f3veis<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Plano Rigging<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">O plano Rigger \u00e9 um estudo feito para solucionar e obter informa\u00e7\u00f5es sobre o or\u00e7amento e o transporte de cargas atrav\u00e9s de equipamentos como guindastes. Por meio desse servi\u00e7o \u00e9 poss\u00edvel averiguar as reais condi\u00e7\u00f5es sobre o local onde tal atividade ser\u00e1 realizada.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Elabora\u00e7\u00e3o de Projeto, Memorial de Calculo para Plano Rigging<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Treinamento para Operadores, Supervisores, Sinaleiros<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>PMOC<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">A sigla PMOC significa Plano de Manuten\u00e7\u00e3o, Opera\u00e7\u00e3o e Controle. Esse plano estabelece os procedimentos e periodicidade com que se deve verificar a integridade e o estado de limpeza e conserva\u00e7\u00e3o dos sistemas de climatiza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">O PMOC tem seu objetivo, o cuidado com sa\u00fade e bem-estar dos ocupantes. Ent\u00e3o, o PMOC aplica-se \u00e0 totalidade das edifica\u00e7\u00f5es de uso p\u00fablico e coletivo, e abrange ambientes climatizados por qualquer tipo de condicionador de ar<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;\">O PMOC \u00e9 obrigat\u00f3rio para todas as empresas com sistema de climatiza\u00e7\u00e3o de capacidade acima de 5 TR (60 mil BTU\/H), mesmo que seja atingida pela soma de pequenos sistemas dentro de um mesmo ambiente<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Assist\u00eancia T\u00e9cnica em Per\u00edcias<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #000000;\">Nesse contexto, surge a figura do assistente t\u00e9cnico em per\u00edcias. O profissional \u00e9 quem pode acompanhar a veracidade da avalia\u00e7\u00e3o pericial e, em favor da parte, formular quesitos ou hip\u00f3teses que possam atestar a seguran\u00e7a e a efic\u00e1cia do laudo desenvolvido pelo perito no processo<\/span><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O laudo de opacidade \u00e9, basicamente, o resultado do teste de opacidade\/fuma\u00e7a preta do ve\u00edculo. Para que o laudo seja obtido, o teste ser\u00e1 realizado analisando a presen\u00e7a de fuma\u00e7a escura e o n\u00edvel de ru\u00eddo do ve\u00edculo. Para a inspe\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos, outro processo do teste de opacidade veicular, o ve\u00edculo a diesel \u00e9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":76049,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/76047"}],"collection":[{"href":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76047"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/76047\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":76060,"href":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/76047\/revisions\/76060"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76049"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/plenitudeeng.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}